Bei jedem neuen Projekt fragt man sich: Was will ich aus der Kiste bauen und was soll nachdetailliert werden. Irgendwann plane ich mal den Bau einer B-24D aus dem Pazifik-Kriegsschauplatz im WKII. Der neue Airfix-Bausatz bietet aktuell die besten Voraussetzungen dafür.
Nun habe ich mir das Set für Cockpit & Engines von Eduard zugelegt. Ich finde ein Cockpit kann immer ein wenig mehr Details gebrauchen, auch wenn es geschlossen bleibt. Gleiches gilt für Sternmotoren.

In der typischen Eduard-Verpackung befinden sich zwei Fotoätzteilplatinen und die Bauanleitung. Eine Platine ist mehrfarbig bedruckt. Mit Hilfe dieser Platine lässt sich das Cockpit in vielen Bereichen nachdetaillieren aber auch nur das (!). Es gibt die feinen bedruckten Instrumente, Sitzgurte, Seitenruderpedale und Geräte für die Rumpfinnenseiten. Das Gelieferte sieht alles gut aus und macht in der Masse Sinn. Ob man die Hebel für die Leistungssteuerung der Triebwerke einbaut, dass muss man selbst entscheiden. Wenn es gelingt, dann sieht es gut aus.
Die unbedruckte Platine enthält Teile für die Detaillierung der Sternmotore und deren Verkleidung. Hier sind die sinnvollsten Teile die vier Verkabelungen für die Sternmotore. Sie machen Sinn, und deren Einbau fällt sofort auf. Ob ich allerdings die geschlossenen Abluftklappen um 2 mm abschleife, um dann feiner detaillierte Teile aus Metall aufzukleben, das kann ich mir noch nicht vorstellen. Ein paar Kleinsteile sind für die Getriebegehäuse der Sternmotoren gedacht. Das macht Sinn. Ob die geschlossenen Abgasrohre der Turbolader eine Abschlussplatte benötigen, das ist fraglich. Den Sinn der vier Boxen für die Rumpfseiten hat sich mir noch nicht erschlossen. Da habe ich noch Quellenstudium vor mir…
Auf drei Seiten der Bauanleitung ist sehr gut gezeigt, wie alles verbaut werden kann. Das ist sehr gut!
Fazit: Eduard liefert hier ein recht umfangreiches Cockpitset mit Teilen für die Sternmotore der Consolidated B-24D in 1/72. Es ist nur für fortgeschrittene Modellbauer zu empfehlen, die ihre kleine Airfix B-24D in Details aufwerten möchten.
Volker Helms, Godern (Januar 2026)





