Das Vorbild: Die BSA M20 ist ein britisches Motorrad, das früher von der Birmingham Small Arms Company (BSA) in ihrem Werk in Small Heath, Birmingham, hergestellt wurde. Obwohl die M20 1936 vom Kriegsministerium zunächst als nahezu gescheitert galt, entwickelte sie sich zu einem der am längsten eingesetzten Motorräder in der Geschichte der britischen Militärmotorräder und war mit 126.000 im aktiven Dienst befindlichen Exemplaren der meist produzierte Motorradtyp im Zweiten Weltkrieg. Viele sind auch heute noch weltweit im Einsatz.
(Auszug aus Wikipedia)
Der Bausatz: Wenn man ein Motorrad bauen möchte, das im Zweiten Weltkrieg auf britischer Seite genutzt wurde, sieht es im Maßstab 1:35 ziemlich mau aus. Von den bekannten Herstellern BSA, Norton, Matchless, Triumph und Royal Enfield hat Tamiya im Jahr 2011 lediglich die BSA M20 als lohnenswertes Objekt identifiziert und einen entsprechenden Bausatz zusammen mit zwei Figuren veröffentlicht. Der Bausatz ist sehr passgenau und solide ausgeführt, wie man es von Tamiya kennt. Allerdings weist auch dieser Bausatz das typische Manko auf, dass die Speichen wegen den Limitationen des Plastik Spritzguss Prozesses vergleichsweise dick ausgeführt sind. Außerdem fehlt noch das eine oder andere kleine technische Detail und auch die beiden Satteltaschen, die beim Original aus Leder sind, wirken eher wie Metallkästen.
Special Hobby bzw. CMK hat ja bereits Update Sets für einige Motoräder im Sortiment und erweitert dieses nun – endlich – auch um exotischere Bikes wie die BSA. Das sogenannte Update Set besteht aus insgesamt 14 Teilen, die im 3D Druckverfahren produziert wurden und sich in der üblichen Blisterverpackung mit Schaufenster befinden. Die Druckplatte, an der sich noch alle Teile auf kleinen Druckstreben befinden, ist mit dem Boden des Blisters verklebt, womit die Teile bruchsicher jede unsanfte Behandlung auf dem Transportweg (das kenne ich leider von einigen üblen Erfahrungen) überstehen können.
Man erhält neue Kleinteile wie Anzeigen, den Tankdeckel, den Kickstarter und andere Kleinteile. Richtig klasse sind aber die beiden Räder mit maßstabsgetreuen Speichen. Alleine diese werten das Modell ungemein auf. Möglich ist das nur mit der neuartigen 3D Drucktechnologie. Mindestens genauso beeindruckend sind aber auch noch die beiden Satteltaschen, die in Bezug auf deren Oberfläche etwas geknautscht wirken und so das Original absolut stimmig wiedergeben. Dazu erhält man noch eine kleine zusammengefaltete Decke, die auf dem Gepäckträger montiert werden kann. Und auch diese wirkt einfach total realitätsgetreu. Das letzte Highlight ist die neue Lenkstange mit feinsten Hebelchen. Hier ist äußerste Vorsicht geboten, um keine Details beim Entfernen der Druckstreben versehentlich abzuknipsen.
Die Druckqualität ist auf höchstem Niveau und ich habe auch bei genauerer Betrachtung keine störenden Druckrillen erkennen können.
Die Bauanleitung: Für die korrekte Anbringung der Teile liegt ein kleiner farbig bedruckter Zettel bei, auf dem man ein fertig gebautes Modell von beiden Seiten vorfindet und die neuen Teile mit entsprechenden Nummern gekennzeichnet sind. Weil man die Resinteile nur mit Superkleber bombensicher befestigen kann, empfehle ich Teil für Teil die Passung zu überprüfen, bevor der Klebstoff zum Einsatz gelangt.
Fazit: Endlich hat sich CMK / Special Hobby des an sich schönen Bausatzes vom englischen BSA Motorrad angenommen, womit man die Speichenräder detailgetreu darstellen kann. Bei diesem Bausatz handelt es sich daher auch um kein „nice to have“ sondern um ein „must have“ Set, das wirklich sinnvoll ist. Mir gefällt es so gut, dass ich mir sofort den BSA Tamiya Bausatz dazu besorge. Normalerweise ist das ja genau umgekehrt üblich: Erst der Bausatz, dann das Update Set.
Absolut empfehlenswert!
Erhältlich im gut sortierten Fachhandel oder über Glow2b.
Gert Brandl, Berlin (August 2026)