Vorbild: Ende der 1920er/Anfang der 1930er Jahre forderte die Kaiserliche Marine die Entwicklung eigener leistungsfähiger Flugzeuge. Nakajima legte 1929 einen, unter Anlehnung an die Boeing F4B-1 entstandenen Entwurf vor, der jedoch abgelehnt wurde. Unter Jingo Kurihara erfolgte unter Verwendung eines 580 PS starken Kotobuki-2-Motors ein weiterer Prototyp, der erstmals im Mai 1931 flog. 1932 stellte die Marine ihn als A2N1 (Typ 90) in Dienst. Bis 1936 entstanden100 Typ 90 Jäger in drei Modellen. Als erstes trägertaugliches Muster wurde der Jäger auf den Trägern Hosho, Kaga und Ryujo eingesetzt.
Modell: Der Exote kam 1990 auf den Markt. Gestaltung und Ausführung erinnern an Hasegawa. Gleiches gilt für die Qualität der Teile. Der Karton enthält zwei grau Gussäste mit 27 Teilen, eine klare Windschutzscheibe und zehn Weißmetallteile. Alle Gravuren sind sauber ausgeführt, die Stoffdarstellung ist etwas übertrieben gemacht, das Cockpit ist für diese Größe ausreichend, kann aber mit Gurten aufgewertet werden. Für den Motor gibt es Metallauspuffstücke und einen Metallpropeller. Die Räder können mit und ohne Verkleidung gebaut werden.
Der gute Verspannungsplan wird mit einem Vorschlag zum Bau von Spannschlössern und der Verankerung an den Flächen und dem Rumpf ergänzt.
Anleitung/Bemalung: Die S/W-Anleitung führt in sieben großen und fünf Detailschritten zum fertigen Modell. Die sauber gedruckten Abziehbilder erlauben den Bau einer landgestützten und einer Trägermaschine.
Fazit: Für Fans der frühen Trägerflugzeuge eigentlich ein Muss. Allerdings erschien der gute Bausatz 2001 das letzte Mal.
J. Willisch, Potsdam (Dezember 2025)