Vorbild: In den drei Buchrezessionen habe ich schon einige Dinge über das Vorbild gesagt, die ich hier nicht wiederholen möchte (siehe Literaturhinweise unten). Ich möchte nur erwähnen, dass die A-26 nach dem Ausscheiden der Martin B-26 bei der USAAF/USAF dann in B-26 umbenannt wurde. Somit ist die Bezeichnung für die 50er Jahre dann B-26 korrekt.
Bausatz: Als Überraschungskit des Jahres 2005 erschien die B-26K in 1:72 bei Italeri. Nun gibt es die A-26C (B-26C) auch von Italeri. Es ist eine Modifikation der bekannten B-26K und der neuen B-26B Kits von Revell. Die Aufteilung der Bausatzteile ließ bei der B-26K erkennen, dass es sicher noch mehr Versionen der Invader geben wird.
Alle für die A-26C benötigten Teile sind auf zwei separate Spritzlinge verteilt. Das sind die doppelt vorhandenen Spritzlinge E und D. Es sind jetzt vorbildgerecht nur die frühen Motorverkleidungen der B-26 vorhanden. Die Bugspitze liegt hier als Glasteil mit dabei
Kommen wir nun zum Bausatz. Die Spritzgussteile besitzen schöne Gravuren und auch die Rumpfseiten sind von innen detailliert. Das Cockpit ist recht gut ausgestattet und für diese Version auch richtig. Ein wenig Nacharbeit bzw. zumindest Gurte sollte man den Sitzen des Piloten und Copiloten spendieren. Diese sind durch die Verglasung gut einzusehen. Für das Instrumentenbrett gibt es ein Decal. Da Italeri auch die Rumpfspanten nicht vergessen hat, sind die Grundlagen für ein solides Modell vorhanden. Für das Buggewicht sollen 20 Gramm reichen. Bei der A-26C gibt es aufgrund des Glasbugs schon Probleme mit dessen Unterbringung.
Die Räder sind ein wenig abgeplattet. Das R-2800-Triebwerk ist durch einen aufgeprägten Stern dargestellt. Die ganze diesbezügliche Modellkonstruktion hat wenig mit dem Original gemein. Die Hinterkanten der Kühlerklappen sind fast einen Millimeter stark. Für die Counter Invader gab es ja schon Ersatz dafür. Hier kann sich auch die Zubehörindustrie austoben. Zumal für die B-26K auch schon das falsche B-26B Cockpit angeboten wird. Bei den Bemalungsvarianten hat sich Italeri Mühe gegeben und die Decals sind gut gedruckt.
Bemalungen:
Fazit: Nun Italeri eine zeitgemäße A-26C Invader mit Glasbug im Programm, auch wenn der Bausatz Ecken und Kanten hat. Der Airfix-Bausatz hat nun ausgedient.
Volker Helms, Godern
Literatur:
 | A-26 Invader in action, Jim Mesko; squadron/signal publications, 1993, ISBN 0-89747-296-9; |
 | Douglas A-26 Invader, WARBIRD TECH Vol. 22, Frederick A. Johnsen, speciality press, 1999, ISBN 1-58007-016-7; |
 | Foreign Invader - The Douglas Invader in foreign military and US clandestine service, Dan Hagedorn und Leif Hellström, Midland Publishing 1994, ISBN 1-85780-013-3; |
 | B-26 Invader Units over Korea, Warren Thompson, Osprey Publishing, 2000, ISBN 1-84176-080-3. |