Der Bausatz: Er stammt aus dem Jahr 2011 und liegt hier in vierter Auflage vor. Das schön gezeichnete Titelbild hat sich nicht groß verändert. Auf der seitlich zu öffnenden Box befindet sich der Hinweis, dass Revell für jedes verkaufte Exemplar Geld an die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger spendet. Enthalten ist das Modell im unüblichen Maßstab 1:200. Die kleine Verpackung ist für Revellverhältnisse ebenfalls unüblich und vollgestopft mit den Teilen und der stark gefalteten Bauanleitung.

Die 78 Teile machen keinen schlechten Eindruck. Sie sind jedoch „weich“ ausgearbeitet. Scharfe Kanten finden sich eher nicht. Der Bausatz ist sogar mit attraktiven Einzelheiten versehen. Natürlich ist das Tochterboot „Verena“ etwas Besonderes. Aber auch das kleine Schlauchboot mit Außenbordmotor weiß zu gefallen. Die Reling ist fest mit den Rumpfteilen verbunden. Wie in den meisten Fällen einer Plastikreling ist diese nicht ganz maßstabsgetreu und zu dick ausgeführt. Es ist jedoch nicht so störend, wie bei vielen anderen Modellen. Ersatz durch fotogeätzte Teile wäre vorzuziehen, aber nicht einfach zu realisieren.

Die Bauanleitung: Diese ist im alten schwarz-weißen Stil gehalten. Der Zusammenbau der Teile wird übersichtlich dargestellt. Eine farbige Bemalungsanleitung wäre sicher vorzuziehen, doch hat man ja noch die Verpackung. Auf der Rückseite ist ein gebautes und bemaltes Modell abgebildet, das die Vorstellungskraft unterstützt. Wie üblich werden nur die Nummern der Revell-Farbpalette angegeben. Die für den Maßstab zu dicken Wasserschiebebilder sind bearbeitungsbedürftig. Der Trägerfilm könnte an einigen länglichen Stücken für Schwierigkeiten sorgen. Wahrscheinlich kann man hier mit Klarlack kaschieren.

Fazit: Es ist ein kleines Modell von 23 Zentimetern Länge mit einer überschaubaren Anzahl von Teilen. Die Ausführung der Teile ist insgesamt zwar detailliert, doch die Kanten sind etwas zu weich und zu wenig akzentuiert. Ich halte dies jedoch nicht für allzu relevant, da sich moderne Schiffe meist durch eine gewisse „Weichheit“ und dicke Lackierung auszeichnen. Insgesamt ist es ein kleines Modell mit ausreichender Detaillierung für den etwas schnelleren Bauspass, das auch mit etwas weniger Platz in der Vitrine auskommt. Der ganz große Wurf ist es nicht, doch ein anständiges Modell im kleinen Maßstab zu einem niedrigen Preis ist sicher nicht verkehrt. Ein nettes Modell für das entspannte Wochenende, aber auch nicht mehr.

Burkhard Kötke, Berlin (September 2024)

Der Bausatz: Der Bausatz ist zuerst 1987 kurz nach der Indienststellung des Schiffes und 2003 erschienen.

Der Karton ist ein Seitenöffner. Das Deckelbild ist ein schön gezeichnetes Bild von Olaf Rahardt, das auch Vorlage für einige Details sein kann. Zur großen Freude des Betrachters hat sich ausgerechnet auf dem Titelbild ein Schreibfehler eingeschlichen. Dem Titel „German Resarch Vessel Meteor“ fehlt ein „e“. In den Vorauflagen ist der Titel richtig geschrieben. Es sind 181 Bauteile im Karton. Die zwei Rumpfteile sind in blauem Kunststoff gefertigt, während die anderen Teile weiß sind.

Die Teile sind gut gespritzt, können ihren Ursprung in den achtziger Jahren des letzten Jahrhunderts jedoch nicht verbergen. Die Geländerteile sind viel zu grob und passen nicht zum Maßstab.

Das Blatt mit Wasserschiebebildern ist in Ordnung. Die Bundesflagge ist ebenfalls als Wasserschiebebild ausgeführt.

Klarsichtteile sind nicht enthalten.

Bauanleitung und Bemalung: Die Bauanleitung wurde nicht aufgewertet, sondern ist im schwarz-weiss-Stil der alten Bausätze gehalten. Dies ist nicht nachteilig, denn der Bau ist nicht sonderlich kompliziert und die wesentlichen Farben sind Blau, Weiss und Orange.

Jedoch fehlt es völlig an einer Darstellung der Drahtantennen, Kabel und Kranseile. Hier hilft nur der Blick auf das Kartonbild, auf dem einiges dargestellt ist. Die Farbangaben beziehen sich auf Revellfarben.

Fazit: Ein interessanter und seltener Bausatz eines Forschungsschiffes wird neu aufgelegt. Der Maßstab 1/300 ist ungewöhnlich und bereitet Schwierigkeiten bei der Suche nach Detaillierungszubehör. Das ist nicht unwichtig, denn es gibt einiges zu verändern. Die Geländer sind grobschlächtig und zu dick. Hier kann man sich noch mit fotogeätzten Teilen z.B. im Maßstab 1/350 behelfen. Für eine verbesserte Darstellung des Antennenturms wird es jedoch eng. Antennen und Kranseile wird man unproblematisch anbringen können, aber es ist etwas Recherche nötig.

Wirklich positiv ist die bloße Existenz eines Modells eines deutschen Forschungsschiffs. Die Stärke von Revell auf dem Gebiet der zivilen Motive ist bekannt. Man wünscht sich solche langlebigen Exotenbausätze in einer höheren Qualität, vielleicht mit einem großen Bogen an Fotoätzteilen, mit einer umfangreicheren Bauanleitung und Erläuterungen und insgesamt höherem Anspruch. Aber dem könnten wirtschaftliche Erwägungen entgegenstehen. Immerhin soll in den nächsten Jahren ein Nachfolger dieses Schiffs auf Kiel gelegt werden. Es bleibt abzuwarten, ob es dann vom vorliegenden Bausatz noch eine Neuauflage geben wird. Vielleicht sehen wir hier die letzte Auflage eines in einigen Jahren sehr seltenen Bausatzes. Der Rechtschreibfehler auf dem Kartonbild macht es schon jetzt zu etwas Besonderem.

Der Bausatz ist im gut sortierten Fachhandel und bei Revell.de erhältlich.

BK, September 2022