Bausatz: Der Bausatz kommt im attraktiven, aber unpraktischen Faltkarton daher. Darin befinden sich zwei graue Rahmen mit 34 Teilen sowie einer mit dem Klarsichtteil der Kabine. Weiter gibt es für die Variante mit der verkleideten Fahrwerkskonstruktion zwei 3D-Teile, bei der die Räder eingebaut werden können.

Alle Teile sind sauber gefertigt und machen einen sehr guten Eindruck. Es gibt bei den Bauteilen eine Mischung aus versenkten und erhabenen Gravuren. Die durchgehende untere Tragflächenhälfte sorgt für den richtigen Einbauwinkel. Für beide Sitze gibt es Gurte und ein Decal für das Armaturenbrett.

Die Bauanleitung in Heftform und in Farbe führt in 12 überschaubaren Schritten zum Ziel. Der sauber gedruckte Decalbogen, aus eigenem Hause, gestattet die Darstellung von vier unterschiedlichen zivilen Kennungen.

Fazit: Special Hobby liefert hier wieder einen sehr guten Bausatz, aus dem sich ein interessantes Modell bauen lässt.

Ralph Fengler, Berlin (März 2026)

Fotoquelle: Wikipedia

Das Modell: Man kann gar nicht froh genug darüber sein, dass sich ein Hersteller bemüht, neben den allfälligen Militärflugzeugen oder Airlinern auch einmal ein Luftfahrzeug der allgemeinen Luftfahrt in Mainstream-Injektionsplastik herzustellen. Diese Winzling kommt mit zwei kleinen Spritzrahmen und einer Klarsichtkanzel aus.

Der Dreiblattpropeller stammt noch aus der vorhergehenden Bausatzvariante. Leider entspricht die Oberflächengüte der Bauteile nur dem Niveau eines Garagenherstellers. Schleif- und Polierarbeiten sind absolut notwendig, um ein vorbildgetreues Erscheinungsbild sicherzustellen.

Die Oberflächen schreien geradezu nach einem Verschließen und anschließender Nachgravur.

Für die Cantilever-Fahrwerksbeine wäre eine Darstellung in einem hochfesten technischen Resin (aus dem medizinischen Sektor) angemessen.

Auch diese Darstellung des Instrumentenbrettes schreit nach Ablösung. Ein klassisches Photoätzteil ist nur die zweit- oder drittbeste Lösung. Ein 3D-Resin-Decal (Quinta, Kelic u.a.) wäre angemessener oder die schön gestalteten Cockpitdetails der Eduard LÖÖK-Serie.

Der Abguss der Haube ist akzeptabel, aber die Stärke des Materials ein wenig heftig. Brengun bietet (bot?) eine leider nur sehr schwer beschaffbare Vacu-Haube an.

Die Bauanleitung ist einfach und übersichtlich.

Das Decal ist hauchdünn und gut im Register gedruckt. Zur Opazität kann leider keine Aussage getroffen werden.

Es lassen sich drei Bemalversionen realisieren.

Fazit: Zunächst ein Dankeschön für die Produktentscheidung. Viele Modellbauer wünschen sich mehr aus diesem Sujet. Aber die Preis-Qualitätsrelation muss stimmen. Das ist hier bei Verkaufspreisen um die € 30 für das Modell + etwa € 18 für die Vacuhaube und die Ätzplatine nicht gegeben.

Andreas Beck (Mai 2024)