Bausatz: Eduard hat diverse Bausätze der Messerschmitt Me 109G im Angebot. Auf diesen basiert die Avia S-99. Im Stülpkarton befinden sich drei graue Gussäste mit 142 Einzelteilen, ein klarer Spritzling mit 26 Teilen, zwei Fotoätzteilbögen, Masken, zwei Abziehbilderbögen sowie die mehrfarbige Bau- und Bemalungsanleitung.

Die Qualität der Abspritzung und die Detaillierung entspricht dem gewohnten Niveau. Fast die Hälfte der Kleinteile wird nicht benötigt und füttert die Restekiste. Die großen Teile haben klare Details, wie feine versenkte Strukturen und winzige Nietenreihen.

Fürs Cockpit gibt es farbige geätzte Instrumentenbretter (wahlweise Decals), Sitzgurte und weiter Kleinteile.

Die Tragflächen sind konstruktiv so ausgelegt, dass scharfe Hinterkanten entstehen. Die Querruder und Landeklappen müssen einzeln montiert werden, sie haben wie Höhen- und Seitenruder scharfe Kanten. Für das bruchgefährdete anmodellierte Staurohr gibt es Ersatz. Im Tragflächenbereich finden die anderen Ätzteile wie z.B. Kühlerrippen und Bremsleitung Platz. Das gut detaillierte Hauptfahrwerk hat eine stabile Aufhängung. Die Hauptfahrwerksklappen sind sehr dünn und die Räder überzeugen.

Die Klarsichtteile haben den notwendigen Durchblick. Sie bieten die Option offen oder geschlossen

Anleitung/Bemalung: Die typische Eduard Anleitung führt auf acht Seiten zum Ziel. Die Decals sind sauber gedruckt, bieten Wartungs- und Warnhinweise sowie Material für vier Maschinen der CSR.

Fazit: Wie alle Bf 109 von Eduard ist die S-99 für den fortgeschrittenen Modellbauer zu empfehlen.

Jürgen Willisch, Potsdam (September 2026)