Dabei handelt es sich um Decals, die im 3D Druckverfahren hergestellt sind und eine gewisse Flexibilität aufweisen. Man kennt dieses Konzept bereits von Eduard. Auf dem Decalbogen, der sich in einem kleinen Klarsicht-Tütchen befindet, kann man diverse Abdeckungen für Instrumentenkästen und das komplette Armaturenbrett erkennen. Durch den 3D Effekt und die bereits aufgetragene Farbe wirken die Teile extrem plastisch und machen einen guten Eindruck.

Der Hauptgrund, der mich allerdings zum Kauf des Sets bewegte sind die Sitzgurte. Diese sehen nicht nur überzeugend aus, sondern es ist auch möglich diese wegen der Flexibilität des Materials deutlich überzeugender an den Sitzen als die geätzten Gurtteile von Eduard zu drapieren.

Als Montagehilfe findet man zwei beidseitig bedruckte Blätter, auf denen klar und übersichtlich zu sehen ist, wo und wie die 3D-Decals angebracht werden sollen.

Als Klebstoff sollte man Weißleim oder andere „lösemittelfreie“ Optionen nutzen.

Fazit: Ein wirklich überzeugendes Angebot der ukrainischen Firma Kelik, die das Cockpit der Hampden von ICM mit Sicherheit deutlich aufwertet.

Sehr empfehlenswert!

Erhältlich im gut sortierten Fachhandel oder online im Internet.

Gert Brandl, Berlin (Oktober 2026)

PS: Jeder kann sich anhand des ersten Dekoversuchs, mit einem Vergleich beider Varianten, selbst ein Bild machen. Sie lassen sich auf alle Fälle leichter verarbeiten.

Fazit: Eine interessante Alternative von Eduard.

Jürgen Willisch, Potsdam (August 2026)

Die Teile sind hervorragend detailliert und gedruckt. Bremsleitungen, Federscheren und Radschwenklager verleihen den Fahrwerken ein absolut realistisches Aussehen. Neben den Fahrwerksbeinen liegen noch die Fahrwerksklappen und Einziehmechanismen bei. Letztere ebenfalls mit den passenden Kabeln. Auf Ätzteile kann man verzichten.

Mit dem richtigen Werkzeug dürfte das Abtrennen der feinen Angüsse kein Problem sein. Vorsicht ist dennoch geboten.

Fazit: Dies ist ein gelungenes Zubehör von Eduard. Die hohe Detailierung ermöglicht auch dem im filigranen Scratchbau bewanderten mit weniger Aufwand ein optimales Ergebnis zu erzielen. Sehr empfehlenswert.

Jürgen Willisch, Potsdam (September 2026)

Bausatz: Die Moskauer Firma bedient ein breites Spektrum an Dioramaprodukten und Zurüstteilen, alle 3D-gedruckt. Das Set kam bereits 2024 heraus und besteht aus 20 grauen, orangefarbenen oder schwarzen Teilen. Diese sind sauber und filigran gedruckt. Dies kommt besonders beim Triebwerkhauptkörper zum Ausdruck. Hier werden die üblichen Strukturen durch zahlreiche Leitungen und Anbauelemente ergänzt. Hervorzuheben sind die dünnen Angüsse, die sich gut trennen lassen. Warum zwei Teile in schwarz gehalten sind, erschließt sich mir nicht.

Am Transportgestell sind die kleineren Anbauteile bereits am Rahmen befestigt, eine zusätzliche Montage entfällt daher. Dies erfordert aufgrund der geringen Materialstärke äußerste Vorsicht beim Abtrennen.

Die Anleitung zeigt die Teile mit Rahmen und deren Montage. Auf die Farbgebung wird nicht eingegangen. Hier ist man auf Fotovergleiche angewiesen. Auch bei den Abziehbildern wird man im Stich gelassen. Das Problem habe ich mit einer Mail angesprochen und postwendend die Anleitung erhalten.

Fazit: Das Set richtet sich in erster Linie an Vignetten- bzw. Dioramenbauer. Für den Einbau in das Flugzeug ist es einfach zu schade. Daher gibt TEMPModels auch keine Bausatzempfehlung.

Jürgen Willisch, Potsdam (September 2026)

Die Anleitung zeigt die Teile mit Rahmen und deren Montage. Auf die Nennung von Farbtyp und -system wird verzichtet. Die gelieferten Teile weichen in einigen Details von den beiden Abbildungen ab.

Fazit: Das Set ist eine gute Modellergänzung und belebt die Szene mit einfachen Mitteln.

Jürgen Willisch, Potsdam (September 2026)

Die ca.50 überwiegend farbig bedruckten Teile sind, bis auf einige Antennen, für die Optimierung des Cockpits gedacht. Neben den Instrumenten gibt es Sitzgurte. Für die Verarbeitung liegt eine Anleitung bei.

Fazit: Die Weekendausgaben von Eduard bieten oft attraktive Dekomöglichkeiten. Wer diese noch aufwerten möchte, ist hier gut bedient.

Jürgen Willisch, Potsdam (August 2026)

In der typischen Klarsichtverpackung befindet sich ein beiger gedruckter Käfig mit insgesamt 13 Teilen. Der Druck ist tadellos und es sind keine Schichten zu erkennen.

Die meisten Teile sind für das Cockpit. Hierfür liefert CMK einen Sitz mit anmodellierten Sitzgurten, einen Steuerknüppel und eine Kopfstütze. Weiterhin gibt es noch drei weitere Kleinteile fürs Cockpit. Für die Flächenwaffen liefert CMK auch detaillierten Ersatz.

Für die Seitenfenster hinterm Cockpit gibt es die beiden Halbschalen. Weiterhin liefert CMK die beiden verschiedenen Auspuffrohre. Darunter ist auch die Variante mit den Flammendämpfern.

Eine kleine Bauanleitung zeigt wohin ein jedes der 13 Teile gehört. Selbst an die Bemalungshinweise hat man gedacht und man bezieht sich auf die GUNZE-Farbsysteme.

Fazit: CMK liefert hier das bekannte Set aus dem letzten Bausatz der CAC Boomerang in 1/72 nun auch einzeln. Das ist eine sehr gute Idee. Dieses Set ist sehr zu empfehlen.

Volker Helms, Godern (August 2026)

In dem stabilen praktischen Karton befinden sich auf dem Boden geklebt 52 gedruckte Teile, ein Decalbogen sowie die Bau- und Bemalungsanleitung. Der Druck der Teile ist tadellos. Teilweise sind die Steiger sehr filigran. Bei mir löste sich ein Fahrwerksbein von selbst und eine Lufthutze hatte sich verselbständigt. Davon werden nur sechs benötigt und ich habe noch sieben.

MaCo liefert neue passende Höhenruder für die M18A, neue Fahrwerksbeine, zwei Paare Hauptfahrwerksräder, Vorlegekeile, Schutzbleche für die Räder, diverse Lufthutzen, Scheinwerfer und vor allem ein neuer Streuverteiler. Letzterer übertrifft das Bausatzteil von IBG in Meilen. Vor allem ist es schon perfekt und muss nicht mehr zusammengebaut werden.

Die Reifen der Hauptfahrwerksräder besitzen ein unterschiedliches Profil. Abgeplattet sind sie nicht. Der Höhepunkt sind hier die Schutzbleche der Räder. Diese sind aus jeweils einem Stück gedruckt und müssen nur noch bemalt werden.

MaCo hat insbesondere auch an die nur bei der „Interflug“ benutzten Spezifikationen gedacht. So erfordern den Anbau des Teils 2 ein wenig Schnitz- und Spachtelarbeiten.

Die A4 Bauanleitung ist mehrfarbig und zeigt sehr genau wohin ein jedes Teil gehört oder welches IBG-Teil ersetzt wird. Spezielle Farbangaben liefert die Anlage nicht, da diese im Basiskit enthalten sind.

Aber dafür liefert MaCo in den Bemalungshinweisen der M18A der „Interflug“ die RAL-Töne. Natürlich wirft das neue Fragen auf, denn es galt bis 1990 eine TGL… Ich finde diese Angaben trotzdem sehr hilfreich.

Der Druck der Decals ist tadellos und der Bogen enthält die deutschen Wartungshinweise.

Bemalungen:

Es können folgende M18A der „Interflug“ dargestellt werden:

1Z013-21 – DDR-TKA;

1Z015-05 – DDR-TKP;

1Z015-17 – DDR-TLB.

Fazit: MaCo liefert hiermit einen Umrüstsatz für die „Interflug“ M18A. Damit kann der Basisbausatz 48002 von IBG in 1/48 mit etwas Aufwand umgebaut werden. Weiterhin wird die Detaillierung verbessert. Erhältlich ist es für 30 € direkt bei MaCo. Für alle die eine Dromedar der „Interflug“ bauen möchte ist dieses Set unverzichtbar.

Volker Helms, Godern (September 2026)

Der Druck des ASch-62-Sternmotor. ist tadellos. Solch eine Detaillierung hatte ich noch nicht zuvor gesehen. Man schaue sich einfach mal die Zündkabel und die Kühlrippen an. Es muss der Motor nur noch aus dem Käfig getrennt werden. Danach kann die detaillierte Bemalung erfolgen.

Der Abgaskrümmer besteht ebenfalls aus einem Stück und befindet sich ebenfalls in einem Käfig. Natürlich ist die Auspufföffnung hohl. Er kann somit separat lackiert werden.

Eine kleine Bauanleitung zeigt, wie alles zusammengefügt wird. Bei den Bemalungshinweisen muss man sich in der Bauanleitung des Basisbausatzes nachschlagen. Diese zwei Teile ersetzen die Bausatzteile ohne weitere Anpassungsarbeiten.

Fazit: IBG liefert hiermit ein eigenes Set mit einem Asch-62-Sternmotor für die hauseigene M18 Dromedar in 1/48. Die Detaillierung ist fantastisch.

Volker Helms, Godern (September 2026)

Der Druck ist tadellos und die Blätter sind sehr dünn und besitzen eine Steigung. Diese sind denen aus Spritzguss wie sie sich im Bausatz befinden deutlich überlegen. Die Propellernabe ist einzeln und muss von dünnen Steigern befreit werden.

Eine kleine Bauanleitung zeigt, wie alles zusammengefügt wird. Bei den Bemalungshinweisen muss man sich in der Bauanleitung des Basisbausatzes nachschlagen. Diese fünf Teile ersetzen die Bausatzteile ohne weitere Anpassungsarbeiten.

Fazit: IBG liefert hiermit ein eigenes Detailset für die hauseigene M18 Dromedar in 1/48. Der Propeller ist, dem aus dem Bausatz deutlich überlegen.

Volker Helms, Godern (September 2026)