| Autor : | Chris Gibson & Tony Buttler |
| Verlag : | Midland Publishing 2007 |
| ISBN : | 978-1-85780-258-0 |
| Preis : | 24.99 £ |
Mit diesem Buch legt Tony Buttler sein insgesamt viertes Buch zu Projekten der britischen Luft- und Raumfahrtindustrie vor. Erstmals ist Chris Gibson Co-Autor, der in den achtziger Jahren im Royal Observer Corps auf die Flugzeugerkennung spezialisiert war.
Das Buch beleuchtet die Entwicklungen der britischen Industrie in der Nachkriegszeit. Gekennzeichnet durch den Beschluss von 1957, der Raketenentwicklung und den unbemannten Flugzeugen Priorität einzuräumen, sind in diesem 208-seitigen großformatigen Buch die zahlreichen Studien und Entwicklungsmuster ausführlich beschrieben. Da der größte Teil dieser Entwicklungen nie Realität wurde, werden die insgesamt 16 Kapitel durch farbige "What if" Illustrationen eingeleitet.
Hierbei werden Fluggeräte gezeigt, die niemals das Zeichenbrett verlassen haben. Im Buch überwiegen die unbemannten Flügelgeschosse und Raketen. Ein Teil von ihnen wird in interessanten Detailaufnahmen an verschieden Luftfahrzeugen gezeigt. Viele Raketengeschosse sind mit ihren Transportfahrzeugen oder Abschussrampen abgebildet.
Im Bereich der Flugzeugprojekte werden die möglichen strategischen Bewaffnungsvarianten des Vulcan Bombers ausführlich dargestellt. Es finden sich aber auch Projekte von Bombern, Fernaufklärern und Transportern die eine Verwandtschaft zur Concorde nicht verleugnen können.
Andererseits zeigt sich in diesem Buch auch der Einfluss anderer Länder auf die Entwicklungsingenieure in Großbritannien. So zeigt das Projekt EAG 4409 deutliche Anlehnungen an die amerikanische Convair B-58 Hustler. Von vielen Typen werden zum überwiegenden Maße nur einfache Zeichnungen gezeigt, bei einigen Typen aber Modelle, so die Weiterentwicklung des Hawker Hunter, die P.1100.
Bekannte britische Flugzeugmuster werden auch mit projektierten Bewaffnungsvarianten vorgestellt, so beispielsweise die Gloster Meteor mit Raketen an den Flügelspitzen oder die Weiterentwicklung des Sea Harriers mit Klappflügeln um mehr Außenlasten zu tragen.
Im Anhang findet sich eine Übersicht Codenamen aller Projekte und die operativen Anforderungen.
Der Modellbauer findet in diesem Buch weniger Anregungen zum Nachbau, dafür wird eine Lücke in technisch historischer Sicht geschlossen, die so viele Projekte und Studien der Nachwelt erhält.
In Deutschland ist das Buch auch über Amazon erhältlich, da sogar teilweise preiswerter als ein Direktimport.
Matthias Muth, Biederitz (Februar 2008)