Der Bausatz von Revell gibt das Original sehr gut wieder. Einzig der Hauptfahrwerksschacht bedarf einer kleinen Nachbearbeitung. Hier wurde der durchgehende Deckel entfernt, so dass man von unten auf die "Cockpitbadewanne" schauen kann (diese liegt zum Glück richtig bei).
Der Trainer Me 262 B-1a ist mit einer geöffneten Triebwerkgondel versehen. Um das Triebwerk von Extratech unterzubringen war eine Menge Schleifarbeit notwendig.
Dr. Jürgen Willisch (Potsdam)
