Ju 88 H-4 "Führungsmaschine", ein beliebtes Modell-Thema, aber im Original ein von Junkers nicht realisiertes Projekt. Modell Dragon/DML in1:48, mit dem Umbausatz von Paragon (?) ergänzt; Erbauer unbekannt; Ried i. Innkreis, 2004
Ju 88 C-?, ein Fernnachtjäger vom NJG 2, Modell in 1:48 von Dragon/DML oder Revell mit dem älteren, geraden Seitenleitwerk aber Nachbildungen der Jumo 211J-Motoren (mit Ladeluftkühler) und breiten Holzpropellern, Erbauer unbekannt, Ried i. Innkreis, 2004
Ju 88 A-5, ein Bomber vom KG 76, Modell in 1:48 Basis Drag/DML oder Revell, mit den früheren Jumo 211H Motoren (ohne Ladeluftkühler), aber mit Nachbildungen der breiten Holzluftschrauben. Das Modell hat zusätzlich die „Rauchgeräte“ unter den Tragflächen. Erbauer nicht bekannt, Ried i. Innkreis, 2004
Ju 88 G-6 der 7. Staffel NJG 5: Modell von Dragon/DML in 1:48 mit neuer Funkmessantenne. Mit dem Vorbild dieses Modell flüchteten am 30.04.1945 sechs Personen, darunter ein Kind, von Lübeck-Blankensee in die Schweiz und landeten auf dem Flugplatz Dübendorf. Modell von Olaf Krabbenhöft, fotografiert im Oktober 2005 auf dem Stand des Hamburger Modellbauteams auf der Ausstellung „Modellbauwelt Hamburg“
Ju 88 G-6 der 5. Staffel NJG 4: Modell von Dragon/DML in 1:48 mit scratch gebautem FuG 240 Berlin Funkmessgerät. Das FuG 240 war ein 'Zentimeter-Radar' nach dem englischem Vorbild H2S (deutsch 'Rotterdam-Gerät'). Die Nase (im Original aus Sperrholz) ist ein dünn ausgefrästes Resinteil von Xtraparts/Paragon. Das Original wurde von der Royal Air Force im Mai 1945 in Flensburg erbeutet und nach England überführt. Modell von Christian Spirgatis, IPMS, PMCL
Ju 88 G-6 der 7. NJG 2, Besatzung Hptm. Walter Briegleb, 1945: Modell von Dragon/DML in 1:48, gebaut von Jörg Galler, PMCL, in 1993
Ju 88 G-10 mit dem verlängerten Hinterrumpf; als untere Komponente einer Langstrecken-Mistel bestimmt, 1945: Modell von Dragon/DML in 1:48. Erbauer ist Olaf Krabbenhöft, Hamburger Modellbauteam, 2005
Christian Spirgatis, Hamburg