Vorbild: Die Caproni Ca. 311 war eine Weiterentwicklung der Ca.310 bis. Mit einer völlig neu konstruierten Bugpartie ähnelte diese Variante der Bristol Blenheim Mark I sowie der Breguet Bre.482. Durch diese Bugkonstruktion hatten die Piloten eine ausgezeichnete Sicht. Weiterhin wurden die Rumpfseiten mit größeren Glasflächen versehen. Die königlich jugoslawische Luftwaffe bestellte 15 Maschinen, von denen fünf im 1941 ausgeliefert wurden. Die restlichen zehn Stück gingen 1942 an die Kroatien. Großbritannien erbeutete mindesten eine Maschine und setzte dieses als Verbindungsflugzeug ein.
Bausatz: Nachdem 2014 die Caproni 310 und 2015 die Caproni 311 bei Special Hobby erschien, folgt jetzt die Caproni 311 in ausländischen Dienst. Das Besondere der Caproni 311 Baureihe ist der Rumpf, denn im Gegensatz zu allen bisher erschienen Bausätzen ist dieser komplett aus Klarsichtmaterial gespritzt. Neben den beiden Rumpfhälften sind am Klarsichtspitzrahmen noch beide Versionen der Rumpfnase und der zweiteilige MG-Turm untergebracht. Dies bedeutet, dass man die mitgelieferten Maskensatz unbedingt benötigt.
An den anderen beiden grauen Spritzästen sind Tragflächen, Höhenruder, Luftschrauben, Motorgondeln, Fahrwerksbeine, Cockpitboden und Teile der Inneneinrichtung untergebracht. Alles gut und fein graviert und sauber abgespritzt.
Folgende Teile sind in Resin beigelegt: das Spornrad samt Aufhängung, die Hauptfahrwerksräder, die Motoren mit Auspuffanlage und Lufteinläufen, die Motorbefestigung, das Instrumentenbretthinterteil, das Funkgerät und die beiden 7,7mm MG sowie die Rumpfabdeckung für die Version ohne MG-Turm. Alles gut und sauber gegossen.
Der Fotoätzteilbogen enthält neben dem Instrumentenbrett auch die Sitze, Sitzgurte und weitere Teile, um den Innenraum zu gestalten. Natürlich auch Details für Seiten.- und Höhenleitwerk, Tragflächen und für das Hauptfahrwerk. Ergänzt wird der Fotoätzteilbogen noch durch einen kleinen Film für die Instrumente und die Anzeigen des Funkgeräts.
Der Bauplan ist - wie in den letzten Jahren - bei Special Hobby üblich in farbiger Heftform ausgelegt und damit sehr übersichtlich. Zudem sieht man sofort welche Farben man bei den Bauteilen zu benutzen hat, was insbesondere bei der Innenraumgestaltung hilfreich ist.
Bemalungsvarianten: Der Decalbogen ist sauber und versatzfrei auf blauem Papier gedruckt und erlaubt den Bau einer jugoslawischen Caproni 311 von 1940, einer Caproni 311M der Kroatischen Luftwaffe von 1943 und der RAF Beutemaschine.
Fazit: Ein weiterer guter Bausatz der Caproni Reihe, der die alten Bausätze von ITALERI ablöst. Es bleibt zu hoffen, das Special Hobby die Caproni Baureihe fortsetzt und die Caproni 313/4 und 313G folgen.
Erhältlich dieser Bausatz für Händler bei Glow2B (zu erreichen www.glow2b.de) oder im gut sortierten Fachhandel.
Matthias Rothe, Berlin (Dezember 2015)
