Vorbild: Der Dingo wurde zum besseren Schutz der Soldaten während des Auslandseinsatzes u.a. im Kosovo und Afghanistan beschafft. Das sehr geländegängige Fahrzeug basiert auf dem Fahrgestell des Unimog von Daimler - Chrysler und bietet Schutz gegen Infanteriemunition mit Hartkerneinlage und Artilleriesplitter. Ein V-förmiger Deflektor am Unterboden leitet den Explosionsdruck durch eine Mine zum größten Teil um die Karosserie herum und bietet der Besatzung im Inneren sogar Sicherheit gegen Panzerabwehrminen.
Der Dingo bietet Platz für 5 Soldaten und ist mit Klimaanlage, ABS, Rückfahrkamera, GPS-Navigationseinrichtung und Funkanlage ausgerüstet. Die Lafette auf dem Dach ist unter Panzerschutz bedienbar und je nach Auftrag mit Maschinengewehr oder Granatmaschinenwaffe auszurüsten. Der Motor des Unimog U1550 leistet 240 PS und kann das 8.800 kg schwere Fahrzeug bei einer Nutzlast von 1.400 kg auf 100 km/h beschleunigen. Durch die kompakten Abmessungen von 5,45 m Länge und 2,30 m Breite ist der Dingo sehr gut für Patrouillenfahrten in kurvigen Gelände und engen Stadtgebieten geeignet. Die Ersatzteilversorgung für Verschleißteile des Motors und des Allradantriebes ist durch das weltweite Händlernetz von Daimler - Chrysler gewährleistet.
Bausatz: Der aus 65 Bauteilen bestehende Bausatz überzeugt wie immer durch die gute REVELL - Qualität. So befinden sich im Bausatz:
4 Spritzrahmen (inkl. Klarsichtteile)
1 Decalbogen und eine übersichtliche Bauanleitung
Das fein detaillierte Modell verfügt über einen kompletten Antriebsstrang mit dem Minendeflektor, Klarsichteile für die Fensterdarstellung und wahlweise 3 Bewaffnungsvarianten (MG3, Granatmaschinenwaffe, 12,7mm MG).
Wie sich der Dingo zusammenbauen lässt, wird A. Wolf im IPMS Journal berichten.
Bis dann euer Newslooker Eiche
Fazit: Klasse Modell im kleinen Maßstab was auch im großen 1:35 Maßstab hochinteressant wäre !
Text und Fotos: Andreas Eichendorff, Berlin