Einiges zum Original Fahrzeug: 1932 wurde der erste der legendären, aufgrund der hinteren Schwingachsen sehr geländegängigen Dreiachser (6x4), der Steyr 40 D (= Steyr 140) vorgestellt, aber bis 1933 nur 15-mal gebaut. (1933 außerdem 5 Stück in Bundesheer-Ausführung Steyr 340). Es wurden Varianten mit verschiedenen Aufbauten, als Feuerwehr, Sanitätswagen, Mannschaftswagen und Pritschenwagen realisiert, sowie ein spezielles Omnibus-Fahrgestell mit verlängertem Radstand. Aber erst ab 1935 als Typ Steyr 440 mit 45 PS Leistung konnte der 3-Achser größere Stückzahlen erreichen (713 Stück 1935-1937), wobei Militär, Polizei und Feuerwehren die Hauptkunden waren.
Der Nachfolger Steyr 640 (1937 bis 1941) wurde dann mit 3780 gebauten Exemplaren sogar zum bis dahin meistverkauften Steyr Lkw. Alleine in den Jahren 1940 und 1941 wurden 2821 Stück (hauptsächlich an die Deutsche Wehrmacht) ausgeliefert.
Die meisten Steyr 640 wurden als Mannschaftswagen für Militär und Polizei, viele auch als Feuerwehr, Sanka, Funkkoffer und Pritschenwagen gebaut. Auch als 4-türiges Kommandeurs-Kabrio wurden die Steyr 3-Achser gebaut. Der ab 1941 gebaute Nachfolger Steyr 270 / Steyr 1500 A übertraf diese Stückzahl nochmals ganz erheblich (18.850 Stück in ca. 4 Jahren Bauzeit).
Technische Daten:
| Länge: | 5300 mm |
| Radstand: | 2500 mm |
| Breite: | 1730 mm |
| Höhe: | 2300 mm |
| Gewicht: | 2400 kg |
| Tankinhalt: | 45 Liter |
| Motor: | Reihen-Sechszylinder 2260 ccm |
| Leistung: | 40,5kW (55PS) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
| Verbrauch: | 20 bis 23l/100km |
Bereits letztes Jahr erschien der komplette Resin Modell Kit von Plus Model auf den hiesigen Modellbaumarkt. Es ist sicherlich kein leichtes mehr in der heutigen Zeit, wo es die so genanten „Hightech“ Plastikmodellbausätze gibt, noch einen Resinmodell Bausatz für ca. 76,50 Euro (Modellbau-König) herauszubringen. Aber wer die Modelle vom tschechischen Hersteller kennt, wird immer mit einem Top Produkt belohnt (Auf der Spielwarenmesse 2011 in Nürnberg wurde der Steyr 640 von Plus Model auch mit der begehrten Auszeichnung „Modell des Jahres“ von Modell Fan ausgezeichnet . Es war nur logisch von Plus Model eine weitere Variante des Steyr 640 heraus zubringen.
Umso mehr freut es die Modellgemeinde dass es die Sanitätsversion ist. Der Sani Steyr verfügt über eine vollständige Inneneinrichtung im hinteren Bereich des Kofferaufbaus. Die hinteren seitlichen Sitzbänke können hochgeklappt werden, damit die vier Feldtragen in ihren Halterungen platz finden. Selbst die Zusatzgitter an den Fenstern wurden vom Hersteller bedacht. Rundum ein gelungener Bausatz.
Nach öffnen der stabilen Kartonverpackung befinden sich mehr als 138 sauber gegossene Resinteile, die durch eine Teilenummernangabe auf dem Gießansatz leicht zuzuordnen sind, im Bausatz. Ferner enthalten sind mehr als 100 Fotogeätzte Teile, Drahtmaterial, ein kleiner Decalbogen (enthält Decals für drei Versionen und die Rotkreuzmarkierungen), Klarsichtmaterial für die Windschutzscheiben und die Bauanleitung. Anhand der 20-seitigen, übersichtlichen Bauanleitung, wird der Zusammenbau keine Schwierigkeiten bereiten.
Auch wenn es heute schon klasse Bausätze in Plastik-Spritzguss gibt, ist es doch immer wieder schön wenn noch fehlende Fahrzeuge in sehr guter Resin-Qualität erscheinen.
Fazit: Empfehlenswerter Resin Bausatz zu einem moderaten Preis.
Für die Bereitstellung des Plus Model Musters geht ein Dank an Petr Veselý von Plus Model.
Thanks to Plusmodel for the review sample (plusmodel.cz) .
Andreas Eichendorf, Berlin (April 2011)
