L'ALOUETTE III sous l'uniforme

Lela Presse ist der Verlag, der die nunmehr alle zwei Monate erscheinende Luftfahrt-Zeitschrift Avions herausgibt. Allein davon sind bisher über 200 Magazine erschienen. Seit einiger Zeit gibt es verschiedene sogenannte Hors-Serien. Eine davon ist die „Collection Profils Avions“. In Top Qualität, Ausstattung und buchbinderischer Perfektion ist dies bereits der 25. Titel. Zuletzt erschienen mehrere Bände zur Mirage III/5/50 und ein überarbeiteter Band zum Super Frelon. Interessant ist dabei jeweils der Blick über den französischen Tellerrand, hin ins teils exotische Ausland. Es ist nahezu unglaublich wohin französische Militärtechnik im Verlauf vieler Einsatzjahre hin gelangt. So auch in diesem Buch der beiden Autoren über ein bisher in der Literatur kaum beachtetes Muster – welches aber zu den berühmten „Arbeitsbienen“ der Brache zählt: der unglaubliche Turbinenhubschrauber von Sud Aviation SA 3164, der Alouette III. Um es vorweg zu nehmen: Alle Bücher der Serie sind komplett in Französisch abgefasst. Aber alle technischen Fakten, Informationen und Produktionslisten lassen sich natürlich leicht erschließen. Genau wie die Bildunterschriften der tollen und exotischen Fotos sowie die Erklärungen zu den exzellenten Farbtafeln.

Vom Original sind mehr als 1400 Einheiten in Frankreich und mehr als 600 im Ausland (darunter in Rumänien) hergestellt worden. Die vorliegende Publikation beschäftigt sich rein mit den militärischen und in Staats- oder Organisationsdiensten verwendeten Alouette III. Dazu ist ein technischer Teil vorangestellt, der Aufbau und Konzeption des Musters vorstellt, einige Detailzeichnungen aus dem Handbuch enthält und für Modellbauer einen Dreiseitenriß im Maßstab 1:48 bietet. Dann geht es praktisch ins Eingemachte: Alle französischen Maschinen werden je Einheit in der sie dienten abgehandelt – und zwar auch in derart, das jede einzelne Werk-Nummer mit ihrem Lebenslauf in separaten Tabellen erscheint! In diesem Teil werden dann auch die verschiedenen Ausrüstungen und Bewaffnungen näher erläutert. Das gilt dann auch für die Maschinen der Sécurité civle, der Gendarmerie und CEV und Epner - den französischen Test- und Schulungseinheiten. Ab Seite 168 geht es dann mit den Militärmaschinen des Auslandes zur Sache. Teils mit sensationellen Dokumente und persönliche Erzählungen des Flugpersonals in diesen Diensten. Von Abu Dhabi, Südafrika und das Cristel-Program, Algerien, Angola, Burkina-Faso, Republik der Khmer, Elfenbeinküste, Hong Kong, Irak, Rhodesien… bis Vietnam, um nur einige zu nennen reicht die Spanne. Alle 78 Einsatzländer werden in der gleichen Perfektion wie vorgenannt beschrieben. Sogar die ´01187´von Tropos Avia für die russische Flotte von 2004 ist abgehandelt. Natürlich werden auch die drei einzigen deutschen Maschinen der Länderpolizei Nordrhein-Westfalen (D-HAMS/-HEFT) und Niedersachsen (D-HOPM) in wort und Bild vorgestellt. Eine wirklich tolle Arbeit des früheren Armeepiloten-Autorenduos. Bleibt noch auf die jeweils dazugehörigen Farbzeichnungen hinzuweisen – ebenfalls sehr eindrucksvoll. Das Buch wird hierzulande schwer zu bekommen sein. Beim Verlag unter www.avions-bateaux.com gibt es jedoch Möglichkeiten der Bestellung.

Detlef billig, Berlin (August 2014)