Vorbild: Die MiG-23 wurde in den Jahren ab 1964 zur Ablösung der MiG-21. Eine entscheidende Neuerung der MiG-23 waren die Schwenkflügel. Sie verbesserten die Langsamflugeigenschaften und ermöglichten eine kurze Start- und Landestrecke. Der Prototyp hatte am 10. Juni 1967 seinen Erstflug. 1969 waren die Tests abgeschlossen, worauf die Serienfertigung begann und die Maschine in den Truppendienst eingeführt wurde.
Die Vorserienmuster MiG-23S und MiG-23SM waren noch mit einem schwächeren Triebwerk Tumanski R-27F2M-300 ausgerüstet. Die erste Serienversion MiG-23M hatte das stärkere Tumanski R-29-300 und verbesserter Avionik, unter anderem ein neues Funkmessvisier RP-23. Die Aufgabe der MiG-23 waren Luftverteidigung und Angriff. Mitsamt den Lizenzbauten wurden weltweit schätzungsweise 11.000 MiG-23 hergestellt. 1978 rollten die letzten Maschinen vom Band.
Außerhalb der Staaten des Warschauer Vertrages war und ist die MiG-23 in Libyen, Syrien, Ägypten, Indien, Kuba, Algerien, Angola, Irak, Afghanistan, dem Jemen und Nordkorea im Einsatz. Heute stehen die Flugzeuge in den meisten dieser Staaten noch im Dienst, mehrheitlich in der Version MLD. Die US Air Force übernahm vier MiG-23 der aufgelösten NVA der DDR.
Bausatz: Der ansprechend gestaltete Stülpkarton enthält 14 graue und zwei Rahmen mit Klarsichtteilen mit ca. 360 Teilen sowie eine Platine mit Metallteilen. Diese sind einzeln eingeschweißt. Wie von Trumpeter gewohnt sind die Gravuren ansprechend. Neu ist der Rahmen R (Rumpf) und E (Seitenleitwerk). Diese geben die Eigenheiten der ML gut wieder. Dies trifft auch auf das Hauptfahrwerk zu, dessen leicht geänderter Aufbau für das typische Erscheinungsbild einer ML sorgt.
Die Bauanleitung beginnt wie üblich mit dem Cockpit (9 Teile+Decal). Der Schleudersitz wird durch einige Ätzteile ergänzt, das NAS-7 samt Beingurt und Kissen in der Sitzwanne muss man sich selbst stricken (oder auf Eduard zurückgreifen). Es folgen das Triebwerk (7 Teile) und der Einbau beider Komponenten in die Rumpfschalen.
Bei den weiteren Schritten sollte man folgendes beachten:
Die mitgelieferte Waffenpalette ist sehr ansprechend aber nur für die Jägerrolle geeignet.
Bemalungen: Die versatzfrei gedruckten Decals lassen die Deko von zwei identisch braun-gelb-grün getarnten sowjetischen Maschinen zu. Eine genaue Zuordnung fehlt, so dass man aufgrund der Einsatzsterne nur vermuten kann, dass die weiße 47 in Afghanistan im Einsatz war. Die farbige Bemalungsanleitung zeigt alle vier Seiten. Farbangaben sind für Mr.Color, Vallejo, Model Master, Tamiya und Humbrol.
Fazit: Der Bausatz ist trotz kleiner Fehler eine echte Alternative zum alten ESCI-Modell. Die Dekovarianten fallen bei Trumpeter sehr sparsam aus. Der Preis Preis liegt etwa bei 35 bis 40 €
Der Bezug ist über den örtlichen Fachhandel oder Onlinehändler möglich, Importeur ist Glow2b (Danke für das Muster).
Jürgen Willisch, Potsdam (März 2014)
Literatur
 | MiG-23 fighter variants MF,ML publikace 4+ Prag 1994 |
