Ich bin noch neu im Militärmodellbau und habe deshalb leider auch nur eine sehr schmale Literaturbasis. Trotzdem möchte ich kurz einen historischen Abriss über den "Schwimmkübel" geben. Auf Basis des KdF-Wagens entstand Ende der 30er Jahre des 20. Jahrhunderts ein leichtes, geländegängiges Fahrzeug, der "Kübel" (Kfz. 2). Aufgrund der Erfahrungen aus dem Frankreichfeldzug forderte das Heereswaffenamt die Entwicklung einer schwimmfähigen Version dieses Fahrzeugs. Der Nachweis der Machbarkeit eines solchen Vorhabens war schon durch den Ingenieur Trippel mit dem Fahrzeug SG 6 erbracht worden. So entstand zunächst der Typ 128, der sich in den Vergleichsfahrten gegen den Trippelwagen und den Einheitskübel (Kfz.1) durchsetzte. Das auch dieses Fahrzeug nicht perfekt war, zeigte dann der Fronteinsatz und es wurde ein schmaleres und kürzeres Fahrzeug entwickelt, der Typ 166. Der Prototyp dieses "Kradschützenwagens" war bereits im August 1941 fertiggestellt. Im Februar wurde die Produktion des Typ 128 eingstellt, und ab April lief die Serienfertigung des Typ 166. Die Serienproduktion endete im August 1944, als das Herstellerwerk für die Karosserie in Berlin durch einen Luftangriff zerstört wurde. Insgesamt wurden etwa 15000 Schwimmwagen beider Typen hergestellt.
Der Inhalt des Tamiya Bausatzes
Die genaue technische Beschreibung erspare ich mir mal. Wichtig ist ja auch nur, dass die Karosserie als Auftriebskörper ausgelegt war und dass eine Schraube als Antrieb im Wasser an den Motor angekuppelt werden konnte. Die Schwimmwagen wurden hauptsächlich an höhere Kommandoebenen und an Eliteverbände , wie SS, Pioniereinheiten oder Fallschirmjäger, ausgeliefert
Die Teile im Vergleich zum alten Bandai-Kit
Die Teile des Modells sind tamiyatypisch in einem hellbraunen Plastikmaterial spritzgegossen. Der Guss ist sehr sauber und die Teile sind fein detailliert. Alles weitere dann im Baubericht, da die Fotos sicher mehr sagen, als 1000 Worte dies könnten ...
Hier noch die Abziehbilder und das Klarteil
Steffen Arndt, Schwerin
Literatur
Hans-Georg Mayer-Stein; Volkswagen Militärfahrzeuge 1938-48; ISBN 3 8607 0861 9 (Wiederauflage im Karl Müller Verlag)
Walter Seifert; Waffenarsenal: Sonderband S-71: Der VW-Schwimmkübel Typ 166; ISBN 3 7909 0773 1
Michael Sawodny; Waffenarsenal Highlight Bd. 4: VW im Kriege; ISBN 3 7909 0119 9