Vorbild: Die Potez 25 entstand als zweisitziges Aufklärungs- und Bombenflugzeug am Anfang der 1920er Jahre als Ablösemuster für die veralteten WK I-Muster. Dieses Flugzeug entstand auf der Basis der Potez 15 und 24, die allerdings nicht in Produktion gingen. Einige neue technologische Ideen flossen in die Konstruktion ein. Es war dadurch recht leicht auf Kundenwünsche einzugehen. So gab es eine Unmenge von Varianten. Es sollen 87 gewesen sein. Allerdings gingen nicht alle in Serie.
So ist es auch nicht verwunderlich, dass Potez dieses Muster von 1925 bis 1934 produzierte. Lizenzbauten entstanden in Jugoslawien, Polen, Portugal und Rumänien. In den Stückzahlen führend war die Potez 25TOE. Sie war für die Dienste in den Überseegebieten gedacht. U.a. hatten sie durch zusätzliche Tanks eine erhöhte Reichweite. Immerhin entstanden davon 795 Exemplare mit einem Lorraine-Triebwerk. Die meisten davon flogen in Afrika, Syrien und Französisch Indochina. So waren die letzten Potez 25TOE bis 1945 in Dienst.
Bausatz: 2019 erschienen bei Azur/FRROM in 1/72 die Potez 25 in zwei verschiedenen Varianten und dieses Jahr legte special hobby die TOE-Variante nach. So befinden sich in dem attraktiven praktischen Stülpkarton fünf graue Spritzlinge mit 141 (!) Teilen, vier Klarsichtteile, ein Fotoätzteilbogen, zwei Decalbögen und die mehrfarbige Bau- und Bemalungsanleitung. Fast alle Bauteile sind aus den Azur/FRROM-Kits bekannt. Es gibt einen neuen Spritzling für den vergrößerten Rumpf mit den Teilen für den Motor.
Die Teile machen einen fantastischen Eindruck. Es gibt eine sehr gelungene Stoffstruktur an den Rumpfseiten, den Tragflächen und dem Seitenleitwerk samt Ruder. Allerding weicht das Höhenleitwerk davon deutlich ab.
Der Bau beginnt hier mit dem Cockpit. Es ist sehr gut detailliert. Die Rumpfinnenseiten haben eine schöne Struktur. Es gibt diverse Kleinteile die dort eingebaut werden. Für die Instrumente gibt es Decals. Obwohl der Bausatz auch Fotoätzteile enthält fehlen die Sitzgurte. Für diese gibt es leider auch keine Decals.
Den eigentlichen Rumpf hat special hobby in drei Teile zerlegt. Dadurch lässt sich die Rumpfunterseite leicht austauschen und so gibt es hier das bauchige Teil für die TOE-Variante. Die Tragflächenunterseite ist aus einem Teil. Für das Rumpfvorderteil werden acht Spritzgussteile verbaut.
Bei den beiden Hauptfahrwerksrädern gibt es Alternativteile. Hier können die Speichenräder aus Fotoätzmaterial verbaut werden. Unterschiede gibt es bei dann auch bei der Achsaufnahme. Diverse Kleinteile aus Metall und Spritzguss sorgen für schöne feine Details. Die Verspannung der Potzez 25 wird in drei Zeichnungen schön gezeigt. Das dürfte die größte Herausforderung sein.
Die Bomben samt Träger hat man sehr filigran gestaltet. Da ist es schon fast eine Selbstverständlichkeit, dass die Abwehr-MGs schon aus der Kiste ordentlich aussehen. Die Luftschraube besteht aus einem Stück und soll als letztes Teil montiert werden.
Bei den Farbangaben bezieht sich special hobby auf die Systeme von GUNZE. Die beiden Decalbögen sind korrekt bei eduard gedruckt worden.
Bemalungsvarianten:
Fazit: Mit der Potez 25TOE in 1/72 liefert special hobby einen Bausatz für den sehr fortgeschrittenen Modellbauer und für diesen ist er sehr zu empfehlen!
Erhältlich sind die Bausätze im gut sortierten Fachhandel oder für Händler bei Glow2b.
Volker Helms, Godern(April 2020)