Vorbild: Schon ab Mai 1943 arbeitete Heinkel, wie auch Messerschmitt und Focke Wulf, am Entwurf eines einstrahligen Jagdflugzeuges. Mit der Bezeichnung P.1073 gingen die Projektunterlagen im Juli 1944 ans RLM. Im Sommer 1944 entschied man sich dort für einen einfachen einstrahligen sog. Volksjäger. Dieser sollte neben der Me 262 in Produktion gehen. Der erste Entwurf für die eigentliche He 162 stammt vom 08. September 1944. Nach Fertigstellung der Attrappe erfolgte ein Auftrag für die Serie.
Am 06. Dezember 1944 war die He 162M1 fertig zum Erstflug. Während einer Vorführung stürzte dieser Prototyp schon am 10. Dezember ab. Die Konstruktion wurde am Tragwerk überarbeitet und am 22. Dezember 1944 folgte die M2 in der Erprobung und dann am 14. Januar 1945 die erste Serienmaschine.
Im März 1945 begann die Umschulung bei der Stabsstaffel des JG 1 in Parchim und von dort wurde am 15. April zum Einsatz nach Leck verlegt. Die Produktion lief in Marienehe, bei Junkers in Bernburg und in Wien. Ausgerüstet war die He 162A mit einem BMW 003E-1 mit einem Schub von 820kp. Bewaffnet war das Flugzeug mit zwei MK 108 mit je 50 Schuss. Man geht von 180 bis 185 fertiggestellten He 162 aus.
Bausatz: In 1/72 gab es Anfang der 1990er Jahre einen modernen Bausatz der He 162A von Dragon mit all den bekannten Problemen des 48er Kits. Tamiya hatte die Chance Anfang der 2000er nicht genutzt und aus dem brauchbaren 1/48er Kit keinen 72er herausgebracht. So dauert es fast 30 Jahre bis in Tschechien bei special hobby ein neuer zeitgemäßen Spritzgussbausatz der kleinen Heinkel erschien. Auf der diesjährigen Spielwarenmesse konnte man erstmals die Teile und ein daraus gebaute Modell bewundern.
In der attraktiven aber unpraktischen Schüttbox befinden sich gut verpackt drei dunkelgraue Spritzgussrahmen mit 49 Teilen, ein klarer Spritzgussrahmen mit drei Teilen, ein Decalbogen und die mehrfarbige Bau- und Bemalungsanleitung. Die Teile entsprechen dem sehr hohen Standard von special hobby. Es gibt feine versenkte Strukturen und eine sehr sinnvolle Aufteilung der Bauteile. Auswerfermarken sind nur an später unsichtbaren Punkten platziert. Ein Höhepunkt ist für mich der Spritzling mit den Kleinteilen. Hier gibt es einen ordentlichen Schleudersitz mit feinsten Angüssen, detaillierte Fahrwerksbeine, Seitenruderpedale u.v.m. Trotzdem hat man im eigenen Hause nicht weniger als vier Detailsets in Resin(Siehe Kartonrückseite unten!) geplant.
Der Bau beginnt mit dem schon sehr gut detaillierten Cockpit. Hier finden nicht nur der Schleudersitz mit Sitzgurten(Decals) sondern auch der Steuerknüppel sowie die Seitenruderpedale Platz. Für das leicht mit Strukturen versehene Instrumentenbrett gibt es ein Decal. Die Rumpfinnenseiten haben im Cockpitbereich erhabene Strukturen.
Vor dem Verkleben der Rumpfhälften im Rumpfbug sollte man das Gegengewicht nicht vergessen. Leider bleibt durch den vorbildgerechten Bugfahrwerksschacht nur wenig Platz. Alle Ruder haben scharfe Hinterkanten und sind tadellos abgespritzt. Die Triebwerksverkleidung mit dem Lufteinlauf und der Schubdüse sehen auch tadellos aus. Hier bleibt alles geschlossen, den von CMK wird ein Set dafür erscheinen.
Das Fahrwerk ist einschließlich der dazugehörenden Schächte sehr gut detailliert. Selbst die Spritzgussräder sehen schon gut aus. Allerdings fehlt den Reifen herstellungsbedingt ein wenig Profil aber die Felgen sind gelungen. Die Klarsichtteile verdienen ihren Namen. So kann der im Original bewegliche Teil der Cockpithaube auch offen montiert werden.
Die Farbangaben sind für die Systeme von Gunze. Der Decalbogen ist tadellos auf hellblauem Trägerpapier gedruckt und enthält auch Wartungshinweise.
Bemalungsvarianten:
Fazit: Hiermit liefert special hobby einen sehr gut detaillierten Bausatz der Heinkel He 162A-2 im Maßstab 1/72. Schon aus der Kiste kann ein schönes Modell entstehen. Mit den noch erscheinenden Zubehörsets können auch fortgeschrittene Modellbauer sich austoben. Sehr zu empfehlen.
Erhältlich sind die Bausätze im gut sortierten Fachhandel oder für Händler bei Glow2b.
Literatur (Auswahl):
 | Heinkel He 162 - From Drawing Board to Destruction: The Volksjäger Robert Forsyth and Eddie J. Creek Ian Allan Publishing 2008 ISBN 978-1-90653-700-5. |
Volker Helms, Godern(April 2020)