Vorbild: Die Handley Page Halifax war immer die Nummer Zwei der viermotorigen britischen Bomber im WK II. Sie stand immer im Schatten der Avro Lancaster. Im Gegensatz zu dieser flog sie von Anfang an als Viermot.
Ab 1941 begann ihre Dienstzeit bei der RAF. Sie wurde im Bomber-, Küsten- und Transportkommando in Europa, Nahen und Fernen Osten eingesetzt.
Spritzlinge: Hierbei handelt es sich um den ersten Testshot. Die Form wurde in Korea erstellt. Einige Details sind noch nicht final. Auch die Form für die Klarsichtteile war noch nicht poliert.
Es gibt 155 Einzelteile. Diese verteilen sich auf zwölf farbige Spritzlinge sowie einen Klarsichtrahmen. Revell versucht hier alle Variationen der Mk. I und Mk. II mit abzudecken. So gibt es drei verschiedene Lufteinläufe für die Merlin-Triebwerke, Drei- oder Vierblattluftschrauben und unterschiedliche Seitenruder.
Fazit: Hiermit könnte die derzeit ultimative Halifax in 1/72 auf den Markt kommen. Revell hat hier einen guten Job gemacht!
Volker Helms, Godern (Oktober 2011)
